『国立競技場』大歓声に包まれるブルーインパルス -その2-

こんにちは~、ウララです~。
 
は…激しい雨の降り続く所沢ですが
昨日、ついに関東地方も梅雨入り宣言しましたね。
 
雨が降ってくれたおかげで今日は
過ごしやすい朝をむかえることができました。
 
梅雨に入りますと、お車やバス、電車などの
交通機関に混雑や遅れなど
雨による影響がでてくると思われますので
早めの行動をとられると良いかもしれませんね。
 
さて、今回も『国立競技場』ブルーインパルスの
ちょっとまにあ向けwレポートの続きです。
 
東京都の新宿区にある「国立競技場」が
5月31日をもって閉鎖、
建て替えられることとなったため
『SAYONARA・国立競技場 FAINAL "FOR THE FUTURE"』
というイベントが開催されていました。
 
ブルーインパルスによる展示飛行の
1課目めのデルタローパスは
大型ビジョン側からでしたが
ナレーションによりますと
2課目めは大型ビジョンとは反対側方向から
侵入してくるとの事。
 
次はどこから飛び出してくるのか
会場中の皆さん、上空を眺めながらキョロキョロ。
 
ちなみにこの日のナレーションは
6番機、後席パイロットの
橋本一尉さんが担当されていました。
 
突然、私の席の後ろ側から
スワン隊形でブルーが侵入してきました。
 
一羽の巨大な白鳥をかたどった
スワン隊形のブルー。
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ウヮウヮウヮ──── ッ!!
観客席からは大歓声が~
 
あっ!
ブルーが来たことに
まだ気づかぬお方が右端にッ!
後ろですよ後ろ~ッ(汗)
 
スワン隊形とは下記のような隊形で
  
   ▲
 
   ▲
 ▲ ▲
▲   ▲
 
1・4番機が白鳥の長い首を
2・5番機が左の羽を
3・6番機が右の羽をそれぞれ形どっています。
 
6機のT-4全機によるスワン・ローパスでした。
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大型ビジョンではブルーインパルスの整備士
ドルフィンキーパーさん達のご紹介中。
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航空祭に行かないとなかなか目にする事ができないのですが
31名のキーパーさん達の支えもあってこそ
ブルーの素晴らしい飛行展示が実現するのです。
 
3課目め、今度は大型ビジョン横のライトスタンドより
更に右側からブルーが侵入してきました。
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グランドクロス隊形です。
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グランドクロス隊形とは下記のように
 
   ▲
▲ ▲ ▲
   ▲
   ▲
 
6機のT-4が十字架を形どった隊形になります。
 
この隊形は前後左右が正確に維持されていなければ
綺麗な十字架とはならないため、
より高度なバランス感覚が必要となる技だそうです。
 
平均飛行時間がなんと3,000時間にも及ぶ
経験豊富なベテランパイロットさん達のなせる業です。
 
SAYONARA国立競技場の旗もビシッと揃った
グランドクロス・ローパスでした~。
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最後、4課目めは大型ビジョンの反対側方向から
リーダーズベネフィット隊形で侵入してきました。
 
前から後ろから忙しい~w
 
リーダーズベネフィット隊形とは下記のように
 
     ▲
▲ ▲ ▲ ▲ ▲
 
1番機を先頭にして残りの5機が1番機に従い
横一列に並んだ隊形になります。
 
横一列の隊形を維持するには
パイロットは真横を見て航空機を
コントロールしなければならないため
より高度なテクニックが必要になるそうです。
 
あんな高速で横を見ながら飛ぶとは
すごい技ですね!
 
リーダーズベネフィット・ローパス。
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観客の皆さんのウキウキ感も伝わってくるような
ちょっとお気に入りの一枚です♪
パタパタはためくSAYONARA国立競技場の
旗を突き抜けていったブルー
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白いスモークを出しながら次第に小さくなっていくブルー
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夕暮れ時の国立競技場の上空には青空が広がっていました。
 
入梅前のイベントでホントに良かったです。

あさっての日曜日は鳥取県にある
美保基地の航空祭が開催され
ブルーインパルスも参加するそうですが
お天気が心配ですね。
どうか晴れますように、東の地より祈っております。

 
はい、本日はここまでです。
 
雨が降りますと、日中と夜との寒暖差も
激しくなってくると思いますので
お出かけの際は上着や雨具を忘れずにお持ち下さいね。

次回、ブルー番外編もあります。

またぜひ『所沢不動産情報WEB』を見にきてくださいね。

 
昨日から梅雨入り
夏、ウララ~♪

この記事を書いた人は...

ウララです。

山登りとブルーインパルスらぶ♪ブルーインパルスのためなら、どこへでも出かけていきます!